福特翼虎有倒车影像吗，新翼虎加装倒车影像
福特翼虎新车是没有倒车影像的，但是可以自己加装。
使用建议：
1.如果你偏向于安装美观、简单，那安装倒车影像即可；
2.如果你习惯观察后视镜，并希望有提示声辅组泊车，那选倒车雷达即可；
3.如果你觉得需要两重安装防护，需要视频和声音功能都具备的话那选择安装可视倒车雷达即可； 新翼虎加装倒车影像步骤：首先开始拆原车机器 第一步：把橡胶垫取掉，把2个螺丝取下来 第二步：把屏幕顶板取下。第三步：然后在把屏那里的2个螺丝取掉， 取掉那2个螺丝，然后把主屏面板取下来，整个撬起以后，把主屏拿开一点，取走主屏面板。 福特翼虎倒车影像黑屏，新翼虎倒车影像不显示
当福特翼虎倒车影像黑屏，倒车影像不显示时，检查下是否主机有问题、摄像头线路损坏、摄像头松动、掉了。汽车倒车影像，经过多年的发展，倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，并应用到各种车型上。该系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。 使用建议： 1.如果你偏向于安装美观、简单，那安装倒车影像即可； 2.如果你习惯观察后视镜，并希望有提示声辅组泊车，那选倒车雷达即可； 3.如果你觉得需要两重安装防护，需要视频和声音功能都具备的话那选择安装可视倒车雷达即可；
福特翼虎倒车雷达怎么设置，新翼虎倒车雷达位置
长安福特翼虎倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达",也叫"泊车辅助装置"，当汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置由超声波
传感器（俗称探头）,控制器和显示器等组成。福特翼虎倒车雷达在备胎位置。
福特翼虎倒车雷达设置方法：使用加速踏板与制动踏板小心向后移动您的车辆。如果距离其他车辆或物体过近，泊车辅助警示音将鸣响。当您听到连续的警示音时应停车。握住方向盘，您就可以中止泊车操作。如显示屏弹出消息，按下主动泊车辅助开关即可重新开始泊车。向前移动车辆。听到连续的提示音后停车。显示屏将提示系统何时完成操作。
使用倒车雷达系统时要注意：1.传感器可能无法在暴雨或严重影响反射效果的其他情况下检测物体。2.传感器可能无法检测表面可吸收超声波的物体。3.传感器可能无法检测路沿。
福特翼虎倒车雷达一边异响，新翼虎倒车雷达怎么不响
福特翼虎倒车雷达一边异响的原因有以下几个： 1 可能个别的雷达探头掉进后杠了，或者被脏东西堵着了。 2 可能是探头损坏了，尝试挨个的断开探头，看看是哪个坏了。 3 可能是线路出现了故障，检查一下接的线路。 新福特翼虎倒车雷达不响的原因一般有以下几个： 1.倒车灯信号没有到达雷达主机，检查倒车灯是否良好，线路是否正常！ 2.倒车雷达控制器到探头之间的线路有问题 3.倒车雷达控制器或者探头有故障使用时应注意的地方：1.如果探测到与传感器相同频率的信号或车辆满载时，泊车辅助可能会错误的发出警报声。 2.确保保险杠上的传感器避免冰雪和大块污迹遮盖。如果传感器被遮盖，会影响系统精确性。严禁使用尖锐物体清洁传感器。 3.在车辆保险杠损坏后，传感器的探测范围可能会因此改变，导致障碍物距离探测不准或误鸣。
福特翼虎安全气囊模块在哪，新翼虎有安全气囊开关吗
全车7个安全气囊：安全气囊作为一项非常重要的被动安全措施，数量自然是多多益善。翼虎标配有前排双气囊、前排侧气囊、以及同级车中非常罕见的驾驶员膝部气囊。除了两款低配车型外，翼虎还配备了侧气帘。在发生激烈碰撞的时候，这些安全气囊和气帘将提供全方位的缓冲，极大减轻事故对乘员的伤害。
新翼虎有配备安全气囊。为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。 汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。尤其是在侧向碰撞中，如未配置侧安全气囊，主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆，很容易对乘车人员造成致命伤害。